Mój custom

[atlantas]

zaz1200, co masz na myśli?

Fido, chciałem wrzucić zdjęcia, jak planuję wydechy, ale wyskakuje mi komunikat "Przekroczono maksymalną przestrzeń na dysku zajmowaną przez załączniki." Da się coś z tym zrobić?

[atlantas]

Dzięki Fido.

Ktoś pytał, jak planuję wydech...

[Fido]

Też może być.
U mnie będzie 4 w 4 czyli standard :D

[Marek]

Niezła sztuka, linia ładna. Co do zacisków, to również proponuje je dać na tył, bo tarcza je dociska do goleni, w takim wypadku, kiedy bedą odciągane od niej, na skutek drgań i sił przy hamowaniu, uszu mogą polecieć, a zacisk pojedzie z tarczą , jeszcze ci podetnie szprychy i niepotrzebnie się rozbijesz.

Fido moje wydechy chciałeś kilka postów wcześniej ujrzeć ? Ja się właśnie zastanawiam na d przerobieniem, bo jak zapalam o 6 rano silnik, to połowa Gdańska się budzi do życia i nie jest to zwykły zbieg okoliczności... muszę jakoś tam przemycić tłumiki, a najlepiej to bym zrobił opcje rozruch i grzanie na tłumikach, a potem w trasę , dźwignie w tył i na pustakach ogień aaaAAAAAAA ou yYYYEAAAA

[Błażej]

Jak masz miejsce na tłumiki i do tego puste wydechy, to możesz zastosować patent, czyli przed pustym wydechem dajesz zawór. Coś, jak exup w motocyklach. Zresztą, jak sobie googlniesz "exhaust valve", "open exhaust valve", a szczególnie "E-Cutout" to zobaczysz, jak to jest realizowane.
https://www.youtube.com/watch?v=_ECVMuS37RM" onclick="window.open(this.href);return false;

[Marek]

To ciekawe, ale zbyt radykalne. Tak miejsca to aż nie ma.
Właściwie nie chciał bym zaburzać lini rur i się zastanawiałem nat nacięciem rury, wstawienieb blach zwężających i spawaniem po zewnątrz oraz szlifowaniem, zeby nie wystawało nic. To by dało i zwężenie dla gazów i odbicie o ścianki. Powinno podnieść również basy.
...tak mi się wydaje, bo aż tak nie eksperymentowałem nigdy.