B-MW ZAZ1200

Post autor: **zaz1200** » piątek, 11 wrz 2009, 22:45

......

Post autor: **jaca** » sobota, 12 wrz 2009, 18:16

Dżizzzassss

Czołg normalnie, hehe. Skąd to wyrwałeś i co to jest to między silnikiem a skrzynią?

Post autor: **zaz1200** » sobota, 12 wrz 2009, 19:48

a sam zmasakrowałem dniepra

miał byc tam dwubiegowy reduktor, na razie temat otwarty.

Post autor: **Fido** » sobota, 12 wrz 2009, 22:31

Więc go rozwiń w dziale Warsztat

więc rozwinąłem

.

Widzę, że szykuje się kolejna maszyna w wojskowym stylu. Trzymam kciuki.

Post autor: **zaz1200** » wtorek, 15 wrz 2009, 18:17

może ktoś wie jak wyjąć wahacz koszowy z ramy MW750? szykuje kosz z napędem do mojego zazodniepra i nie wiem jak sie z tym uporać..

Post autor: **jaca** » środa, 16 wrz 2009, 00:25

Weź duży młotek, przyłóż, dokonaj korekty inżynierskiej i weź większy młotek, PIERDUT i szukaj nowego wahacza :D
A poważnie to chyba tak samo jak w zwykłym koszu czyli tak samo jak wahacz ramy motocykla. Jest tam taki sworzeń zaciskany dwiema śrubami, trzeba ten sworzeń wycisnąc z wahacza a następnie powyciągac gumki i tak nim wywijac aż wyjdzie.
Możesz miec oba sworznie wahacza na stałe, ostatnio dorwałem takiego dziwoka. Wtedy należy najpierw wydłubac gumki z jednej strony, przesunąc wahacz w jego osi i wydłubując gumki z drugiej strony wyciągnąc dziada.

Post autor: **zaz1200** » sobota, 19 wrz 2009, 15:46

Dzieki za wskazówki, po wnikliwych oględzinach - zaniechałem rozbiórki - jak sie zepsuje to będe rozbierać

Post autor: **Marek** » poniedziałek, 28 wrz 2009, 19:02

Dżizusssss to będzie wojownik niezły. A mimo wagi mój przez błota idzie jak po betonie, byle by po prostej miał

Post autor: **zaz1200** » niedziela, 8 lis 2009, 07:25

nieźle się zapowiada

czekam-y na dalesze postępy i fotki

Post autor: **zaz1200** » środa, 25 lis 2009, 13:28

zobaczcie co robią hamerykanie w garazu ... v8

Dodane po 39 sekundach:

ciekawy styl . a tak jezdzi: http://www.youtube.com/watch?v=Vtq1Ga_D ... r_embedded

Post autor: **marcinsud** » środa, 25 lis 2009, 13:33

60 HP trochę mało

Post autor: **zaz1200** » środa, 25 lis 2009, 13:42

pamiętaj że to dolniak - flatty

Post autor: **marcinsud** » środa, 25 lis 2009, 14:27

Masz może jakąś stronkę z opisem tego motocykla?

Post autor: **Błażej** » środa, 25 lis 2009, 21:14

P I Ę K N Y

I to V8 na dolniaku - może zejść do takich obrotów, że parowóz przypomina...
Tylko te chłodnice...

Post autor: **zaz1200** » piątek, 27 lis 2009, 20:08

Post autor: **zaz1200** » czwartek, 3 gru 2009, 19:53

Post autor: **Fido** » czwartek, 3 gru 2009, 20:01

Widzę że prace trwają. :D
Zaza z wózkiem jeszcze nie widziałem.

Post autor: **marcinsud** » czwartek, 3 gru 2009, 20:04

Będzie wojak! Trzeba jeszcze pamiętać by wózek dobrze ustawić, bo motor jest dłuższy.

Post autor: **zaz1200** » czwartek, 3 gru 2009, 20:19

Na razie wszystko robie w podkładzie, bak w dolnej części jeszcze bedzie "wymodelowany", zobilem tez konsolę na licznik na baku ale nie podoba mi sie i chyba sie jej pozbęde bo to nie ten styl..siodła calkowicie mojej roboty- podstawy z blachy obite bedą skórą, oprócz tego mnóstwo detali mniejszych i wiekszych czeka w kolejce..ale jak się robi to i się zrobi kiedyś .. siła jest ZAPał też z czasem różnie ...ale jak to było w tym skeczu o jacku Krzynówku ...sie sataramy sie i do przodu ciągle do przodu i sie staramy...

Dodane po 1 minutach:

uchwyty wózka w przedniej części zrobię dodatkowe na dole bo oryginał wyszedł gdzieś pod bakiem...zapek dłuższy jest..

Dodane po 4 minutach:

planuję też rame przerobić w gornej belce zrobić skręcaną bo wielce trzeba się nagimnastykować zeby silnik upchnąć... a robie to zawsze w pojedynkę :)

Post autor: **Fido** » czwartek, 3 gru 2009, 20:27

Hmmm,

: nie wiem czy skręcana rama to dobry pomysł.

Post autor: **zaz1200** » czwartek, 3 gru 2009, 20:38

Ja też nie wiem, ale w japonczykach czesto jedna belka jest odkrecana zeby ulatwic demontaz pieca... w BMW R75 cała się rozkręcała.. u mnie górna belka jest podwojna.. myslę żeby tylko jedną belke rozciąć i zrobić na sruby..grubo solidnie przewymiarować..

Post autor: **jaca** » sobota, 5 gru 2009, 22:15

Spokojnie rozkręcana będzie OK. Trzeba tylko dobrze wykonac elementy, które bądą skręcane. Ja to zwykle robię z pręta frezując połowę jego średnicy, z drugim robie to samo i zakładam ja na siebie po czym skręcam. Działa to doskonale, o sztywnośc się nie martw. Śruby przynajmniej 8.8 a najlepiej 10,9.