*Zapomania

Siema

greg pisze:PS. ostatnio siedziałem na Triumph Rocket III Touring i powiem wam że Zap mi się mały wydaje od tej pory.

Bo nie siedziałeś na zapie kolegi czeskiego

Wolny

No i wreszcie są :szud2 Przyszły pięknie wykończone z mosiądzu wraz z uchwytami które musiałem sobie wykończyć https://naforum.zapodaj.net/thumbs/db53ed22af54.jpg https://naforum.zapodaj.net/thumbs/5819beb6ee22.jpg A na motocyklu wyglądają jeszcze lepiej https://naforum.zapodaj.net/thumbs/78f9b7b6e2...

No i jest jakaś decyzja, będziesz przerabiał.?

Cylindry w zapku to też takie żebrowane rurki
Ja w swoich ma zrobiony gwint na całej głębokości, gwint znacznie zwiększa pojemność chłodnicy

Jeżeli piszesz do mnie to ja w swoim chłodnicy nie miałem

W porównaniu np. do tych to lepiej jak "ciekawa"
http://kolec76customs.redcart.pl/p/60/3 ... idson.html" onclick="window.open(this.href);return false;
A wystarczy je rozdzielić i prawie to samo

Takich samych kolego napewno nie zamówisz, koleś tego nie robi, mnie w drodze wyjątku zrobił. Możesz sobie zamówić podobne u tokarza. Można też kupić coś podobnego, najtańsze jakie znalazłem to te
https://malyhd.pl/chlodnice/317-chlodnica-oleju.html

W końcu kolega zrobił mi chłodniczki oleju które dzisiaj do mnie wysyła, jak tylko zamntuje to nie omieszkam się pochwalić, wyszły zajebiste, lepiej jak je sobie wyobrażałem.

Tak na szybko to ja bym osobiście ten tylny boczek pomalował na czarno a ten przedni sporo powiększył i zostawił w kolorze. Pewnie wydłużenie zbiornika i cofnięcie siedziska kierowcy dało by dużo lepszy efekt

Potrzebuje bo kolega czeski ma dwie takie głowice zrobione dla mnie, ale nie ma klawiatur

Nikt nic nie ma, czy ma i nie chce sprzedać

Kupię klawiaturę szt.2 tą mocowaną na dwóch szpilkach

:szud1 Rozbawiłeś mnie ta instrukcją demontażu, pewnie więcej razy demontowałem te głowice od ciebie. Mimo to dzięki za troskę :biggrin Silnik jest 3500 km po remoncie i organoleptycznie nie widać żadnych zużyć. Ciśnienie wskazuje na to że jest problem na jednym garze a nie ze silnik jest do remontu...

Najpierw zmienię tą podejrzaną głowice, jak nie będzie poprawy to się zrobi wymianę całego kompletu, pod warunkiem że gdzieś coś kupię. Wymiana samych pierścieni też do mnie za bardzo nie przemawia.

Błażej a twoim zdaniem potrzebuje czy nie ?
Z objawów (dymiąca odma) wychodzi że pierścienie, ale ciśnienie wskazuje na to że raczej nie, problem jest tylko na jednym garze. Jednym z objawów jest też dymienie z pod zdjętego dekla klawiatury, co może wskazywać na pękniętą głowice.

Ale te ruskie ponoć są najlepsze

Póki co to biorę głowice od czeskiego bo moja ma chyba pęknięcie, czeski ma też komplet nowych pierścieni (ruskich) mówi że odstąpi. Co do pierścieni to nie wiem czy będę wymieniał, może wystarczy zmienić głowice w końcu ciśnienie mam lepsze jak to które podaje książka.

No i z zestawu dupa, ponoć Syn pod jego nieobecność sprzedał ostatni zestaw. W każdym razie koleś który tym handluje odradza jego zakup , twierdzi że nie uzyskam na nim ciśnienia większego jak 6.5 atm. Ja teraz mam na prawym tylnym 10.2 prawym przednim 8.9 lewym tylnym 9.4 lewym przednim 9.7. Poleci...

A gdzie można dostać nowe Głowice?

Fido pisze:Roy, komplecik mam ale dla siebie.
Czeka na lepsze czasy bo jeszcze jeden cały piecyk mam do naprawy.
A 400 zł to dobra cena.

To nie jest dobra cena, to jest bardzo dobra cena

Mirko dzięki za linka, sprawa już dogadana

Kupie zestaw naprawczy tj. Tuleje, tłoki, pierścienie.
Wiecie gdzie można taki zestaw kupić w dobrych pieniądzach.

Wszystkiego najlepszego z okazji świąt wielkiej nocy.